Скутерҳои хурди мобилӣ
Скутери барқии андозаи хурди 300W DC10 PLUS бо қувваи қавӣ
● Андозаи хеле сайёр, барои сафар бурдан осон аст
| Рақами модел | DC10 ПЛЮС | |
| Андозаи умумӣ | 900(дарозӣ)*495(паҳноӣ)*860(баландӣ)мм | |
| NW/GW (чорчӯбаи хӯлаи алюминий) | Батареяи литийӣ 34кг (74.8 фунт)/40кг (88 фунт) | |
| Радиуси гардиш | 700 мм | |
| Суръати максималӣ | 6 км/соат (3.7 мил/соат) | |
| Кунҷи бехатари баромадан | 8° | |
| Масофаи максималӣ барои як заряд | 18 км (11 мил) | |
| Бори максималӣ | 136 кг (300 фунт) | |
| Мотор | 300Вт/ 24В | |
| Иқтидори батарея | 15Ah литий | |
| Вазни батарея | Батареяи литийии 3 кг (6.6 фунт) | |
| Пуркунандаи барқ | 3.0A 24V берун аз тахта | |
| Андозаи чарх | Пеш ва қафо 185*49 PU сахт Ё Асосӣ ва Паси пневматикӣ 196 * 48 | |
| Тозакунии замин | 65 мм | |
| Контроллер | 24V 45A /PG | |
| Андозаи қуттӣ | 940*530*440 мм | |
| Миқдори бастабандӣ | 90 дона/20GP, 260 дона/40HQ | |
| | | |
| Модел | DC10 | DC10 ПЛЮС |
| Чорчӯба | АЛЮМИНУМ | |
| Батарея | 2*12Ah кислотаи сурб / 15Ah литий | |
| Мотор | 24В 300Ватт | |
| Контроллер | PG 45A | |
| Чарх | 185*49 PU сахт/196*48 пневматикӣ | |
| Нишастгоҳ | Стандартӣ | Бо пушти курсӣ ва дастакҳо |
Тарҳи консолии фаҳмо, тугмаҳои калон ва сабз ва сурх бо нишонаҳо ба осонӣ муайян карда мешаванд, корбарон метавонанд суръати ҳадди аксарро бо рақами тағйирёбандаи суръат муқаррар кунанд, бо кашидан ё тела додани фишанги ангушти "wig-wag" аз самти пеш ба самти баръакс гузаранд, чароғи пешро фурӯзон кунанд ва дар ҳолати зарурӣ садои огоҳкунандаро бароранд. Дисплей инчунин нишондиҳандаи рангаи мӯҳлати батареяро барои санҷиши ҳолати батарея дар як нигоҳ дар бар мегирад. Калиди ивазкунанда (маҷмӯи 2) барои бисёр скутерҳои се ва чорчархаи мобилии барқӣ, Калиди стандартии эҳтиётӣ (1) низ дохил карда шудааст.
Фишанги раҳокунандаи тормоз дар тарафи рости қафои скутер ҷойгир аст. Ин фишанг ба шумо имкон медиҳад, ки механизми гардонандаро ҷудо кунед ва скутерро дар ҳолати "чархи озод" тела диҳед. Барои ҷудо кардани гардонанда, фишангро ба пеш тела диҳед, скутерро тела додан мумкин аст. Барои дубора фаъол кардани механизми гардонанда, фишангро ба тарафи қафои скутер тела диҳед, онро рондан мумкин аст.
1. Ҳангоми интиқол ё истифода накардани скутерҳои мобилӣ барқро хомӯш кунед.